6月30日，天津市交通工程學會網約車專委會成立大會現場，在天津市交通運輸委員會的指導下，作為副會長單位的阿里巴巴集團旗下高德地圖與天津市交通工程學會正式簽署戰略合作協議，共同推進巡網融合新模式“天津新出租”正式上線，這標志著天津市出租汽車行業巡網融合試點工作的市場化探索邁出堅實一步，實現從“一車兩用”到“一車兩用”和“一車兩價”兩種模式并行，為全國出租車行業巡網融合改革提供了可借鑒的“天津樣板”。

據介紹，天津市出租汽車行業“巡網融合”試點工作于2021年正式啟動，天津市道路運輸局通過與高德打車深度合作，依托其數字技術和地圖資源，共同打造“巡網融合”官方平臺。同時，上線“天津出租”APP，在巡游出租車內張貼了“智慧碼”，實現天津市巡游出租車智慧化調度、智慧化接單和智慧化管理。

近年來，為了滿足人們差異化的出行需求，傳統出租車行業的巡網融合改革進入關鍵階段。業內普遍認為，市場化是出租車改革的主要方向。與會專家交通運輸部管理干部學院教授張柱庭表示，應當鼓勵各地推動巡游和網約出租車在互聯網模式下實現新老業態深度融合，最終形成統一開放的出租汽車運輸市場，實現“放的開”和“管的住”的高質量發展格局。

在此背景下，以天津為代表的城市，正積極試點出租車價格與市場調節價銜接，運用平臺的新技術、新生態和新場景，以尋求帶來更大層面的共贏。經過4年多的積極探索，在天津市交通運輸委員會的指導和天津市交通工程學會的共建下，由高德打車負責打造的巡網融合平臺“天津出租”正式升級為“天津新出租“，成為推動行業可持續發展的重要引擎。

目前，“天津新出租”已匯聚了本地近32000輛巡游車，能夠為乘客提供除揚召外的網約化出行服務。乘客只需在高德地圖打車頁面選擇“天津出租”或“天津新出租”下單，即可享受天津出租車提供的點對點出行服務;巡游出租車也將通過網約化運營，大幅提升運營效率，降低空駛率，從而提升駕駛員收入。

“我跑出租好幾年了，有巡網融合出租車之后第一時間加入，辦理流程很方便，也有很多好處。一是得到了實惠的補貼，平臺還會不定期的推出各類的活動，參加后還能得到獎勵。第二是進入巡網融合平臺后，線上線下一起接單，訂單量有明顯增加，每天省了油錢，也增加了收入。”天津出租車司機陳師傅說。

天津市交通運輸委員會相關負責人指出，網約車專委會要充分發揮平臺樞紐作用，持續加強自身建設，優化組織架構和工作機制。同時，積極推動巡游出租車和網約車平臺的融合發展，促進政府、企業、司機、用戶等各方的有效溝通與良性互動，努力構建政府監管、行業自律、企業自治和社會監督的多元共治格局。

高德打車相關負責人在簽約儀式上表示，巡游車作為公共交通的重要組成部分，是運輸領域的中堅力量，高德打車將通過持續的技術開放，助力出租車行業釋放更大的活力與價值。

截至目前，高德已在360多個城市與行業主管部門、協會、企業達成合作，共建巡網融合平臺，服務駕駛員累計超過170萬人次，幫助他們線上收入增長46%，乘客滿意度提升76%。在多元化的市場要素和技術支持下，巡游出租車行業有望構建出全新的商業模式，實現生態共贏的可持續發展。