新華社記者 黃韜銘　

船時下午3時，“雪龍2”號駕駛臺格外熱鬧。考察隊員們三三兩兩站在窗邊，舉著望遠鏡極目遠眺。“搶”不到望遠鏡的隊員則掏出手機，瞪大眼睛，放大相機倍數，努力尋找著什么。

2025年2月4日，考察隊員們在控制潛標釋放速度。在海里放置的一年中，潛標將不斷收集海洋數據，直到來年被回收。新華社記者 黃韜銘 攝

順著他們的目光望出去，天空一碧如洗，陽光明晃晃地照在海面，波光粼粼。阿蒙森海湛藍澄澈，潔白的浮冰似拼圖般點綴其間，是個難得的好天氣。

“找到了！”水手耿冬第一個發現，語氣興奮。“在船的正前方，第二道和第三道浮冰中間。”順著他手指的方向，大家瞬間調轉視線。記者舉著望遠鏡努力聚焦了好一會兒，終于看到隱于浮冰間的幾個小紅球正隨波浪涌動沉浮，遠遠看去就像一串珠子灑落在海面。

這串紅色“珠子”就是潛標，學名叫錨碇潛標觀測系統，由浮球、觀測設備、釋放器、水泥重塊等組成，用特制繩索連接成串，是獲取長期海洋數據的重要科考設備。

布放入水后，底端1噸重的水泥重塊沉入海底，浮球會把設備浮在水中，整套潛標就會像海草一樣豎直懸浮在海里，不間斷地測量不同水深的溫度、鹽度、海流等信息，收集水體中的沉降顆粒物，直到第二年被回收。打撈時，隊員們獲取潛標信號，遙控打開釋放器，潛標上的紅色浮球和觀測設備就會與水下重塊分離，浮出水面。

在全球氣候變化背景下，南極作為對氣候變化最為敏感的區域，是科學家研究的重點。阿蒙森海是南極周邊海域增暖最為顯著的區域，也是環南極冰蓋質量損失最為顯著的區域之一，有重要科研價值。“這個航次我們在阿蒙森海共回收5套潛標，布放了4套。”中國海洋大學工程師孫永明說，“從中獲取到的連續長期數據，有助于為理解、認識南極的海洋過程及‘氣-冰-海’相互作用提供科學依據。”

回收潛標就像大海撈“珠”，是個技術活。“把速度降下來，再近點。”在“雪龍2”號船長肖志民的指揮下，船身緩緩靠近潛標。“可以了，通知甲板，準備飛無人機。”

“收到。”七樓飛行甲板上，水手陳棟彬放下對講機，拿起遙控器，無人機騰空而起。這架無人機是針對極地等特殊作業區域研制的，負荷大，機動性高，能抗低溫，用它回收潛標比用小艇更省力。

但似是上天的考驗，不久前還分散漂流的浮冰被風一吹，一股腦往潛標的方向涌去。無人機要么沒找到合適的下繩位置，要么怕強行拖拽，設備會被浮冰卡住。嘗試未果，只好作罷。

“請水手就位，準備下艇。”對講機里響起船長的聲音。副水手長何群熟練地系好安全繩，翻身下梯。等所有人安全就位后，小心翼翼地操著橡皮艇往潛標方向前進。

“往你們的右手邊開，慢一點。”駕駛臺上，船長始終與小艇保持溝通，時不時提醒他們調整方向。到達潛標所在位置后，水手們載上浮球，繞開浮冰，拉著潛標往船的方向靠。將浮球送上艉甲板后，等候多時的隊員們通力合作，像拔河般一點點把后面一連串觀測設備從海里拉上船。這串在阿蒙森海里沉浮了一年的“珠子”，終于得見天日。

走到艉甲板，記者看到剛打撈上來的沉積物捕獲器上寫滿了過往多個航次考察隊員的心愿：“成功回收”“平安健康”“新春快樂”……還有隊員賦詩一首：游龍縱南洋，日靄繞云央。萬里征極赴，流光颯飛揚。

一年又一年，一次又一次，浩瀚南大洋上，這些潛標滿載希冀出水又入海，持續不斷地記錄數據，構筑起我們對南極認知的高樓大廈。