新華社天津2月26日電 雨水節氣過后，天氣乍暖還寒。在位于天津市武清區的京津產業新城科創先導區內，西諾通科（天津）生物科技有限公司卻是一派熱火朝天的景象，實驗室里檢測設備快速運轉，研究人員正忙碌工作。

該公司主要從事食品安全檢測業務，2023年從北京來到天津，致力建設技術研發與服務創新平臺。

為何選擇武清？公司副總經理王繼圣向記者揭秘了“三個降低”：通勤時間大大降低，房租成本大大降低，用人成本大大降低。他還告訴記者，公司研發人員全部具備本科及以上學歷，其中碩博學歷人才占比高達80%。

“公司2023年收入約200萬元，2024年增至2000萬元，預計未來3年收入將保持50%的年均增長。”王繼圣說。

11年前，京津冀協同發展戰略大幕開啟，北京非首都功能有序疏解。天津武清區搶抓這一戰略機遇，用好京津兩個超大城市的雙向資源，按照“一核、多點、全域”的新格局建設京津產業新城。如今，這座“新產業之城”正加速崛起，成為京津冀協同發展的新高地。

“一核，即京津產業新城科創先導區；多點，即武清開發區、京清汽車產業園、高村數智創新園等7個產業園區；一核多點，帶動全域打造高質量發展新高地。”武清京津產業新城管委會副主任張書月向記者描繪了這座“新產業之城”的圖景。

交控技術裝備有限公司工作人員正在使用空路軌綜合調度系統。新華社記者 王寧 攝

位于武清開發區軌道交通產業聚集區的一家企業車間內，幾十臺智能設備高效運轉，經過貼裝、焊接、檢測等30多道全自動工序后，一塊塊列車運行控制系統電路板從生產線上魚貫而出，乘著自動導向車進入倉儲車間，等待發往全國各地。

“開春以來，公司迅速進入業務‘旺季’，已簽約訂單的生產計劃已經排滿全年。”交控技術裝備有限公司總經理張偉興奮地說。

2020年，這家總部位于北京的企業落戶武清，研發在北京、產業化在天津的發展藍圖成為現實，經營成本大幅下降。“未來，企業將加強智能化改造，重點研發巡檢無人機、無人重卡編隊控制系統，實現空、軌、路綜合發展。”張偉說。

近年來，隨著中國鐵道科學研究院集團有限公司等北京企業陸續在武清落戶，帶動數百家配套企業集聚，軌道交通、汽車制造等產業集群實現了“從0到1”“從1到N”的飛躍。除了“京津研發、武清轉化”的模式日漸成熟，更多立足京津、輻射全國的產業在這里加速聚集。

臺鈴電動科技（天津）有限公司地處京津產業新城“多點”之一的新材料和高端裝備產業園，定位為電動自行車生產基地，產品輻射東北、西北、華北等地區。春節后，企業招工進入旺季，在公司門口，前來應聘的工人手提大包小包，絡繹不絕。見到記者時，河北人張愛鈴和兩位工友正從車上卸著被褥和行李，“經過多方打聽，這家企業收入較高，而且管吃住，決定來試一試。”張愛鈴說。

臺鈴電動科技（天津）有限公司車間內，工人正在檢查車輛生產情況。新華社記者 王暉 攝

公司車間內，一款款配色新穎的時尚單車依次下線。臺鈴電動科技（天津）有限公司副總經理羅成笑著對記者說，京津冀協同發展在企業得到了十足的體現，電動車的配色設計是北京的公司，為企業提供配件的天津、河北企業多達100家，一線工人多來自河北和天津。

在距離老廠房不遠處，記者看到，正在施工的新廠房已完成主體結構。羅成介紹，企業經過深思熟慮決定在天津深耕，2023年7月啟動擴建項目建設，預計2025年底部分建成投產，項目全部達產后預計年產值達70億元。

堅持以推進京津冀協同發展為戰略牽引，京津產業新城建設全面起勢，加速蝶變升級。張書月介紹，京津產業新城科創先導區已啟動建設智能科技和生物醫藥研發孵化“兩基地”，2024年累計落地特變電工電氣裝備集團、中材建設武清產業發展中心等優質項目184個，總投資116.8億元。

“當前，京津冀協同發展進入全方位、高質量縱深推進的新階段，武清京津產業新城乘勢而上、奮楫爭先，正以科技創新為引領、以產業發展為核心、以智慧城市為承載，推動人、產、城、鄉、景深度融合，加快培育和發展新質生產力，為推動高質量發展注入動力和活力。”天津市武清區副區長、京津產業新城管委會主任劉松林說，未來，武清京津產業新城將持續深化協同創新和產業協作，為京津冀協同發展注入新動力。

統籌：曹建禮、邵香云

記者：王暉、王寧

海報：方金洋